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无锡高架桥事故陷“谁是设计者”疑云 中设股份未澄清

无锡高架桥事故陷“谁是设计者”疑云 中设股份未澄清

2019-10-21 15:50:57

10月10日晚,江苏省无锡市北环路附近的高架桥倒塌仍在进行中。目前,事故不仅造成车辆损坏,还造成人员伤亡。

微信公众号“无锡发布”(账号主要来自中共无锡市委宣传部),发布于10月11日凌晨5: 35,“312国道西岗路桥跨桥面翻车事故”据报道,“10月10日18点10分左右,312国道k135处和西岗路大桥发生桥面翻车事故。经过现场搜救确认后,共有3辆汽车被压在桥下,其中1辆停在桥下(无人,司机未发现),1辆汽车有2人死亡,1辆汽车只有1人死亡。翻车甲板上有5辆汽车,包括3辆汽车和2辆卡车。事故导致3人死亡,2人受伤。”

“交通部专家组已经赶赴现场指导事故调查,无锡也成立了事故调查组。经过初步分析,上桥翻车是由于运输车辆超载造成的。”无锡事故救援指挥部表示。

除了事故的最新情况,事故桥的承包商和设计者也成为公众关注的焦点之一。

目前,苏交科和中石集团两家上市公司已于10月11日上午发布相关澄清公告,否认他们都是大桥的设计者。《新京报》记者从苏交科了解到,由于这一不实报道,有关工作人员昨晚(10月10日)仍在加班,“今天上午(10月11日)联系了交易所,并作出了澄清声明。”

然而,另一家与312国道无锡段的设计和施工有关的中国公司迄今尚未发布任何相关公告。10月11日,新京报记者就此事多次致电中化,但电话没有接通,邮件也没有回复。

截至10月11日上午,苏交科的股价为每股8.95元,单日上涨1.7%。中化集团股价为11.71元/股,单日下跌0.85%。中化集团股价为19.26元/股,单日下跌3.8%。

312国道无锡段是中国国家集团公司的标志性工程之一

无锡市上市公司去年获得21项城乡建设优秀成果奖

据官方消息,事故发生在312国道k135处,西岗路大桥发生翻车事故。但在苏交科披露的事故部分,可以清楚地看到北环路的三个字。

《新京报》记者从招股说明书中了解到,312国道无锡段是其主要标志性工程之一。

据无锡市重点建设项目管理中心网站介绍,北环路(通江大道-西沙路)项目由无锡市重点项目建设办公室建设,由无锡市交通规划设计研究院设计,无锡市交通工程总公司和中国铁路桥局有限公司建设,江苏东南交通建设监理咨询有限公司监管,北环路通江大道-西沙段于2005年5月开工,2005年12月基本完工。

10月11日,新京报记者从无锡市重点工程建设办公室获悉,其综合部门了解事故桥梁设计师的详细情况。得知电话号码后,记者致电综合部,接听电话的工作人员说:“不便透露。我们现在什么也不能说。”

记者在国家企业信用信息公示系统中未能找到“无锡市交通规划设计研究院”,但据悉,“无锡市交通规划设计研究院有限公司”现被称为中石股份,全部被称为:江苏中石集团有限公司和中石集团有限公司,今天(10月11日)发布了澄清公告,是两家公司。

据英国金融联盟(Financial Union)的一份报告称,中国国家证券交易所的内部人士没有直接向记者承认,中国国家证券交易所是设计单位,但表示:“我们不想关注是谁设计了它,以及是什么导致了它。我们也在现场看到了它。目前,它是由过载引起的。这座桥建于2005年,已经运行了14年,没有任何问题。无论是谁设计的,事故与设计单位无关。”

根据中国国家股份有限公司2017年发布的招股说明书,中国国家股份有限公司先后获得近200项国家、省、部、市优秀工程勘察设计奖和优秀工程咨询成果奖。中石化管理的“无锡综合交通枢纽工程”荣获中国土木工程展天佑奖。

此外,中化集团完成的无锡北环路(g312城市段)新建项目获得国家优秀工程勘察设计行业二等奖,江苏省优秀设计二等奖授予342省道无锡段。

中化集团在2018年度报告中表示:2018年,公司获得10项实用新型专利;获交通部优秀设计奖1项,江西省城乡建设优秀奖7项,无锡市城乡建设优秀奖21项,江西省优质建设工程杜鹃花奖1项。

去年,中国建筑总公司的收入接近3亿英镑,占规划咨询和勘察设计收入的87.75%。

据官方网站报道,江苏中国建设集团有限公司成立于1987年8月,2004年4月变更为有限责任公司,2010年10月成立江苏中国建设工程咨询集团有限公司,2015年3月变更为江苏中国建设集团有限公司,并于2017年6月20日在深圳证券交易所中小板上市,成功登陆资本市场。

中化集团建立了全国性的生产经营服务网络,以“交通、市政、建设、环境”四大业务部门为重点,从事相应的规划、研究、设计、咨询、调查、测试、项目监理、项目管理和项目总承包,重点是中国城市建设和交通建设领域的工程设计咨询服务。可从事规划设计、咨询监督、调查测试、项目管理等工作。高等级公路、特大桥、水运工程、城市道路、桥梁和隧道、公共交通、轨道交通、给排水、燃气和热力、环境工程、园林、建筑工程、智能交通、岩土工程等。为宜居城市建设和综合交通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的解决方案和技术支持。

2018年,中化集团主营业务收入为2.703943亿元,同比增长16.47%。其中,规划咨询和勘察设计收入23762.07万元,占总收入的87.75%。项目监理收入3079.81万元,占总收入的11.39%;项目管理收入222.2万元,占总收入的0.82%;其他收入为115300元,占收入的0.04%。

据了解,中国证券交易所已经在全国设立了五个主要的分中心,开展区域管理。2018年,江苏省无锡市(市外)及省外其他地区的总收入为35%∶38%∶27%,并扩展到河南、广西、浙江、广东等省。

中化集团董事长兼总裁陈冯军生于1963年,毕业于同济大学,获得道路交通工程学士学位和北弗吉尼亚大学工商管理硕士学位。

根据中化集团2018年度报告,陈冯军担任无锡市第十三、十四、十五届人大常委会委员。现任无锡市第十四届CPPCC常务委员会委员、九三学社无锡市委副主席、无锡勘察设计协会副主席、江苏勘察设计协会执行理事、江苏工程咨询协会副主席、江苏科技咨询协会第五届理事会执行理事、中国公路勘察设计协会第六届理事会执行理事、无锡市土木建筑工程协会理事。

1983年7月至1987年6月,陈冯军在同济大学任教。1987年7月至1996年12月,陈冯军在国家建材局苏州非金属工业设计研究院工作,担任路桥规划设计院院长。1997年1月至2004年4月,陈冯军在无锡交通规划勘察设计院(中国工程院前身)担任院长。2003年7月至2005年9月,陈冯军兼任无锡交通工业集团有限公司副总经理;2005年9月至2009年3月,陈冯军兼任无锡交通工业集团有限公司董事

(编辑:赵金波)

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