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钱柜娱乐客户端手机下载·印度空军不愿续购苏30愁坏HAL,欲鼓动越南马来西亚当接盘侠

钱柜娱乐客户端手机下载·印度空军不愿续购苏30愁坏HAL,欲鼓动越南马来西亚当接盘侠

2020-01-11 17:35:23

钱柜娱乐客户端手机下载·印度空军不愿续购苏30愁坏HAL,欲鼓动越南马来西亚当接盘侠

钱柜娱乐客户端手机下载,据《印度时报》8月20日报道,印度如今正寻求将其主力的苏-30mki战机以现代标准升级至最新水平。印度空军目前所拥有的包括在役的和订购的苏-30mki在内共计是272架,针对它们的现代化升级选项包括但不限于发动机、航电系统和武器系统。

虽然报道中没有提到印度空军的这些苏-30mki将会升级至何种水平,但依照苏-30mki的俄罗斯远方表亲苏-30sm的改进标准来看,最理想的情况应该是向苏-35看齐。发动机从al-31fn升级为117s,雷达从“雪豹”升级为“雪豹e”。这样一来,苏-30mki就有潜力继续服役到2030年以后,至少未来在面对巴基斯坦空军新锐的枭龙block 3的挑战时,多少能显得从容一些。

而负责这项升级工作的,自然还是印度航空工业当仁不让的长子——印度斯坦航空公司(hal)了。不过相比较印度国内这区区两百来架的单子,hal的野心要更为巨大。hal主席r madhavan在接受媒体采访时表示,考虑到现在全球范围内许多国家的空军部队中仍有大量苏-30系列战机在役,这对于hal来说无疑是一个巨大的潜在商机。

madhavan声称,hal是目前世界上唯一一家对苏-30系列战机进行如此大规模的现代化升级的航空公司,一旦针对自家的升级项目获得成功,那么hal便有充分的底气可向外界证明,自身完全有实力能为其他国家的苏-30系列战机的用户提供更好的改进方案。

据了解,除俄罗斯与印度之外,目前世界上在役的“侧卫”系战机共计有超过600架之多,而这其中比较大头的用户有越南、马来西亚和印尼和阿尔及利亚等国。《经济时报》在报道中还特意提到了中国,称中国空军也运营着一支规模庞大的侧卫系机队,但hal显然无德无能也无脸敢去找中国洽谈合作事项,所以自然就被hal排除出了潜在客户之列。

而在所有这些潜在客户当中,最为hal所看好的当属越南和马来西亚两国。越南同印度关系良好,且长期保持着较为密切的军事合作,越南此前还曾派遣过一批种子飞行员前往印度接受苏-30系战机的培训课程。越南空军现役有46架苏-27/30,但均为简配版本,所以hal这门生意理论上确实可做。而马来西亚目前则有18架苏-30mkm有待升级,印度正计划帮助马来西亚在当地建立战机大修线,并帮助其培训技术人员,不过前提是马来西亚想要购买hal的lca轻型战机。

不过问题在于,马来西亚的苏-30系列战机此前都是拜托中国来帮忙维护的。很难想象马来西亚空军在体验过中国的服务质量之后,还会转身投入到hal的怀抱之中,除非印度人开出的维护价格低到能让马来西亚人完全无视质量风险。

​hal此前并没有过帮助外国用户升级苏-30系战机的经验,这次之所以急于开拓国际市场,一个很重要的原因就在于印度空军拒绝了再向hal续购4个中队共计72架新苏-30mki战机的提议。失去了这笔国内订单将很有可能导致hal的苏-30mki组装厂关门大吉,所以此时转向越南和马来西亚等国属实无奈,要是连这些国家都不愿意接盘的话,那恐怕hal就只能暗自神伤了。

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